Jak naprawić tłumik?

Tłumik jako część układu wydechowego ma za zadanie ograniczać hałas. Mniej więcej po półtora roku użytkowania samochodu, część ta nadaje się do wymiany. Im znajduje się dalej od silnika tym jest bardziej narażony na korozję, a im bliżej to jest poddawany bardzo wysokim temperaturom. W aucie, które pokonują dłuższe odległości, tłumik będzie dłużej sprawny (woda ma wtedy czas na odparowanie). Zdarza się, że pomimo eksploatacji nadal jest w dobrym stanie. Jeśli znajduje się w nim tylko mała dziurka to można ją zespawać. Można również wyciąć zepsuty element i wspawać nowy (na rynku są dostępne do tego tzw. reperaturki). W czasie podróży, gdy nastąpi awaria tłumika można ją naprawić doraźnie za pomocą taśmy uszczelniającej. Często jednak tłumik trzeba wymienić na nowy, gdyż jest tak zniszczony, iż klejenie zardzewiałych fragmentów jest rozwiązaniem krótkotrwałym. Wtedy mamy spokój na kolejne półtora roku, obecnie są dostępne tańsze (dwu-, trzy- krotnie) zamienniki dla większości samochodów.